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本文主要講的是關于倍速鏈流水線的倍速輸送線張緊機構與回轉導向座結構的知識介紹,下面自動化裝配線廠家中山勤龍就來給你說說這兩個結構的詳細介紹。
倍速鏈在工作過程中需要設置適合的張緊力,與普通鏈傳動類似,不然倍速鏈與渠道鏈輪之間沒辦法進行良好的嚙合。 為了簡化倍速鏈流水線的結構,一般將倍速鏈驅動鏈輪的驅動軸設計成固定的位置, 而從動鏈輪的輪軸則設計成可以調節(jié)的,根據需要可以調節(jié)從動鏈輪的位置,調整倍速鏈的張緊力,皮帶輸送線中皮帶的張緊及普通鏈傳動系統(tǒng)中鏈條的張緊也采用了這樣的方法, 這種張緊方法結構Z簡單。
倍速鏈流水線的回轉導向座
倍速鏈輸送線是類似皮帶輸送系統(tǒng)的結構,鏈條組成一個上下封閉的循環(huán),上方段輸送物料,稱為承載段,下方段用于鏈條的循環(huán),稱為返回段。為了充分利用空間,上下兩端導軌之間的距離比驅動鏈輪的直徑還要小,這樣就造成倍速鏈鏈條從主動鏈輪進入返回段導軌、或從返回段導軌進入從動鏈輪時, 容易發(fā)生鏈條卡住的現(xiàn)象,影響正常傳動運行。為了解決上述問題,有必要再上述兩處分別加入一個回轉導向座,使鏈條能夠沿著回轉導向座順利進入和導出鏈輪。